Доставка товара

пн- пт с 12:00 до 21:00

Уточнить наличие...

Мотобур DZ52-200

Мотобур DZ52-200
Новинка
Артикул: DZ52-200
Тип сцепления автоматическое центробежное
Тип передачи прямая зубчатая
Максимальная скорость двигателя (минˉ¹) 8500±300
Скорость холостого хода (минˉ¹) 3000± 200
Передаточное число 40:1
Корпус редуктора аллюминивый сплав
Тип двигателя двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением; вертикальный поршневой клапан
Максимальная мощность, кВт ≥ 1,6
Объем двигателя 51,7
Карбюратор Диафрагменного типа
Стартер ручной
Вид топлива бензин+масло
Емкость бака, л 1,2
Зажигание электронное (CDI)
Система зажигания магнето
Вес (кг) 11/10,2
Размеры, мм 57х32х37
Цена:
8 800 руб.
Кол-во:
поделиться

Мощный двуручный мотобур с рамочной конструкцией для равномерного распределения центра тяжести  и более комфортной работы предназаначен для бурения почвы и льда. Рамочная V-образная конструкция позволяет использовать вес оператора без дополнительных усилий. Конструкция рукоятки позволяет поглощать вибрации.  Высококачественный профессиональный двухтактный двигатель, оснащенный воздушным охлаждением с мощностью 1600Вт, 2,1 л.с., крутящий момент составляет 2,5 Н•м.  Преимущества двухтактного двигателя мощностью 2 л.с. в том, что он расходует меньше топлива и обладает меньшим весом.
Значение объема двигателя 51,7 куб.см., от которого зависит крутящий момент, передаваемый редуктором значительно его повышает и дает возможность бурения глины. 
Редуктор цилиндрический прямозубый, простой в обслуживании в корпусе из легкого алюминиевого сплава, ремонтопригодный, зубчатые колеса с термообработкой. Передаточное отношение редуктора 40:1, что позволяет в 40 раз увеличить крутящий момент. При рабочих оборотах двухтактного двигателя - 6500 об/мин, редуктор обеспечивает большой крутящий момент 100Нм , при максимальной скорости вращения шнека 160 об/мин. В случае аварийной остановки мотобура происходит мгновенная остановка двигателя. Центробежное сцепление передает крутящий момент через центробежную муфту сцепления, предохраняет двигатель от поломки. 
Бензобак выполнен из прочного прозрачного пластика для контроля уровня топлива.
Мотобур можно использовать и в зимнее время в качестве ледобура, используя специальный шнек. Двухтактный двигатель подготовлен для работы в минусовые температуры и оснащен зимним стартером и карбюратором, облегчающие запуск на морозе. Редуктор подобран так, что позволяет быстро и эффективно резать тяжелый слоистый лед и бурить земляными шнеками почву, за счет высоких выходных оборотов шнека и достаточного крутящего момента.
Кнопка старта и стопор газа расположены на основной рукоятке, что значительно повышает безопасность работы и комфортность использования.
Быстросъемное соединение позволяет менять шнеки разного диаметра без особых усилий и без помощи инструмента.